蓄電池的容量與蓄電池內(nèi)阻有極大的關(guān)系,內(nèi)阻大小基本可以判斷蓄電池的好壞，采用邁世蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即可進(jìn)行對(duì)蓄電池的內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)。那么，蓄電池內(nèi)阻測(cè)量周期一般是多久一次？

有的人說(shuō)，我們局這么多年沒(méi)有執(zhí)行規(guī)程，也沒(méi)有出什么大事故，我告訴他，不是蓄電池一旦沒(méi)有電，一定會(huì)發(fā)生火燒聯(lián)營(yíng)的大事故，或者燒主變，但這種狀況持續(xù)下去一定會(huì)發(fā)生大事故。這是個(gè)邏輯問(wèn)題，我們不在這都討論。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備的種類(lèi)很多，其主要區(qū)別的測(cè)試蓄電池的種類(lèi)不一樣，測(cè)試的蓄電池的容量和端電壓不一樣，一般都使用交流注入法進(jìn)行測(cè)試。

實(shí)際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的，換句話(huà)說(shuō)蓄電池的性能的突變是在14天內(nèi)完成的，從這個(gè)特點(diǎn)來(lái)講，我們應(yīng)該每周做一次內(nèi)阻檢測(cè)，但對(duì)電力和通訊行業(yè)，這種強(qiáng)度是不能實(shí)現(xiàn)的，建議至少要每個(gè)季度測(cè)試一次，美國(guó)的維護(hù)規(guī)范也是這樣要求的，最低的也要一年檢測(cè)一次。

蓄電池是重要的后備動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)，不容許發(fā)生任何情況的紕漏，建議使用邁世蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解蓄電池健康狀態(tài)。有了它，可以不用再考慮什么蓄電池內(nèi)阻測(cè)量周期。

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