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無(wú)線(xiàn)蓄電池監(jiān)測(cè)模塊能減少花費(fèi)

來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.07.05

蓄電池在電力、通信、金融、航空、鐵路、政府、企業(yè)等是動(dòng)力供應(yīng)的最后保障,其作用是在市電停電等意外狀況發(fā)生時(shí),為系統(tǒng)提供電源供應(yīng)。如果不能對(duì)潛在故障進(jìn)行偵測(cè)預(yù)警、及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致意外情況下系統(tǒng)癱瘓的嚴(yán)重后果。

無(wú)線(xiàn)蓄電池

采用傳統(tǒng)人工巡檢方式工作量大,無(wú)法對(duì)每一塊蓄電池的電壓狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)巡檢,因此蓄電池組運(yùn)行中存在著一定的安全隱患:

1.人工巡檢,效率低、費(fèi)用高;

2.人工維護(hù),人身安全隱患大;

3.電池組性能下降,常由一兩節(jié)電池惡化所致,難以定位,只能更換整組電池,造成浪費(fèi);

4.電池發(fā)熱、鼓包、泄露,甚至引起火災(zāi)、爆炸。

無(wú)線(xiàn)蓄電池監(jiān)測(cè)模塊采用2.4G無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)蓄電池智能巡檢,對(duì)蓄電池單體電池電壓、表面溫度等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行精確采集,測(cè)量端口采用光電隔離器與內(nèi)部核心電路進(jìn)行隔離,確保安全性及測(cè)量數(shù)據(jù)的高精度,無(wú)需布線(xiàn)、安裝簡(jiǎn)單、產(chǎn)品精度高、成本低、外形美觀、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。無(wú)線(xiàn)蓄電池監(jiān)測(cè)模塊可以設(shè)置上下閾值范圍來(lái)進(jìn)行報(bào)警。

適用于政府、電力、通信、石化、石油、金融、證券、航空、鐵路、海關(guān)、企業(yè)等行業(yè),專(zhuān)為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、通信機(jī)房、通信基站、電力基站、變電站、居民配電所、UPS機(jī)房、戶(hù)外機(jī)柜、無(wú)人值守現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景的蓄電池組在線(xiàn)巡檢。它具有以下優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)

1EMC設(shè)計(jì),超強(qiáng)的抗電磁干擾能力

2、2.4G無(wú)線(xiàn)內(nèi)部組網(wǎng)方式,無(wú)需繁雜布線(xiàn)

3、電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)落后電池,及時(shí)報(bào)警

4、蓄電池健康狀態(tài)一目了然,安全隱患及時(shí)解決

5、全面代替人工維護(hù),效率高、人身安全有保護(hù)

6、減少人工維護(hù)的成本,減少盲目更換電池的成本

7、表面溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),防止電池過(guò)高或過(guò)低,避免溫度對(duì)電池的影響,確保電池組的安全,當(dāng)溫度超過(guò)閾值,及時(shí)報(bào)警

8、高安全性和高容錯(cuò)能力。多種安全措施,不改變?cè)邢到y(tǒng)的隔離度和接地系統(tǒng),具有較好的容差容錯(cuò)能力,不影響原有UPS電源系統(tǒng)的運(yùn)行安全

無(wú)線(xiàn)蓄電池檢測(cè)模塊工作原理,每塊蓄電池安裝一塊,采集蓄電池表面溫度、電壓、蓄電池充放電電流的數(shù)據(jù),并以無(wú)線(xiàn)方式發(fā)送數(shù)據(jù)到管理模塊,再接入一體化監(jiān)控主機(jī),內(nèi)置蓄電池管理軟件和WEB服務(wù),通過(guò)輸入IP地址可以直接訪(fǎng)問(wèn)后臺(tái)。一個(gè)無(wú)線(xiàn)蓄電池管理模塊可以管理128個(gè)無(wú)線(xiàn)檢測(cè)模塊、一臺(tái)監(jiān)控主機(jī)可以管理1280塊蓄電池。

如果您想了解更多關(guān)于無(wú)線(xiàn)蓄電池監(jiān)測(cè)模塊的信息,或者您有任何疑問(wèn),請(qǐng)致電:400-030-5510。邁世為您提供24小時(shí)在線(xiàn)客戶(hù)服務(wù),我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)! 同時(shí),邁世,是中國(guó)機(jī)房監(jiān)控 解決方案供應(yīng)商與服務(wù)商,可以為您提供更多的解決方案。

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蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊有那么多重要嗎?

蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊有那么多重要嗎?

蓄電池內(nèi)阻,指蓄電池在工作時(shí),電流流過(guò)蓄電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無(wú)法測(cè)出其真實(shí)值,而測(cè)其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)…

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